La ciudad del cuarto de hora, ¿una solución sostenible para la ciudad post-COVID-19?
Palabras clave : 
Urbanismo
Fecha de publicación : 
sep-2020
Editorial : 
Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana
ISSN : 
2659-3254
Nota: 
CC BY NC
Cita: 
Mardones-Fernández-de-Valderrama, N. (Nuño); Luque-Valdivia, J. (José); Aseguinolaza-Braga, I. (Izaskun). "La ciudad del cuarto de hora, ¿una solución sostenible para la ciudad post-COVID-19". Ciudad y Territorio Estudios Territoriales. , 2020-09, 653 - 664
Resumen
Algunas de las grandes urbes de nuestro planeta han ido planteando su transformación en busca de una ciudad más humana y sostenible que permita afrontar, de manera inequívoca, los nuevos retos de la sociedad, superando el actual paradigma urbano donde el vehículo privado juega un papel esencial. A esta situación se sumará, inevitablemente, las consecuencias que el COVID-19 tendrá en la concepción de nuestra sociedad y con ello, en nuestras ciudades. Entre las apuestas más novedosas e interesantes que están presentes en el debate urbano de los últimos años se encuentra la idea del cronourbanismo y la ciudad del cuarto de hora que Anne Hidalgo, actual alcaldesa de París, incluía en el programa con el que ha sido reelegida

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