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Abstract
El presente trabajo tiene como principal objetivo estudiar las interacciones que se producen cuando se adicionan separadamente dos superplastificantes (PNS –sulfonato de polinaftaleno- y LS –lignosulfonato-) a un conglomerante aéreo (cal aérea Cl 90-S) y a uno hidráulico formado por cal aérea a la que se le ha añadido metacaolín como material puzolánico, y los efectos que dichas adiciones tienen en las propiedades de los sistemas. Para la fabricación de los morteros, se empleó árido calcáreo. Adicionalmente, se efectuaron ensayos de durabilidad en morteros con la composición citada, sometiéndolos a ciclos de hielo-deshielo y a ataque con sulfatos. Aunque se realizaron algunas medidas con las pastas en estado fresco, la mayoría de los experimentos (resistencia a compresión y a flexión, TG-ATD, DRX, FTIR-ATR, porosimetría de intrusión de mercurio) se realizaron tras períodos de fraguado del mortero de 7, 28, 91, 182 y 365 días. Se detectaron fases silicatadas y silicoaluminatadas en los morteros estudiados, a pesar de que las experiencias se realizaron a temperatura ambiente y con un bajo porcentaje de material puzolánico (≤20 %). La presencia de LS impidió el proceso de carbonatación, lo que a su vez provocó un decrecimiento en los valores de resistencia mecánica cuando se trataba de morteros hidráulicos. Se observó asimismo una mayor porosidad y un mayor tamaño medio de poro en el caso de sistemas con LS. La durabilidad (ciclos hielo-deshielo) de los morteros mejoró notable tras la incorporación de metacaolín y empeoró tras la adición de LS (morteros hidráulicos). Los resultados del actual sistema fueron comparados con aquellos obtenidos en otro sistema en el que se empleó nanosílice como agente puzolánico.