Navarra como espacio cultural abierto al Camino. Los símbolos del Camino, de Carlos Ciriza, en el contexto de la escultura pública jacobea

Abstract

Navarra como espacio cultural abierto al camino. Los Símbolos del camino, de Carlos Ciriza, en el contexto de la escultura pública jacobea Junto a su profundo sentido religioso y espiritual, el Camino de Santiago conforma una de las rutas artísticas y culturales más importantes de Europa, que tiene en la escultura pública una manifestación evidente de su recuperación en la segunda mitad del siglo xx. En el ámbito de la escultura navarra, adquiere particular relevancia el proyecto de corredor escultórico Los Símbolos del Camino”, concebido por el artista estellés Carlos Ciriza para la Autovía PamplonaLogroño y formado por ocho esculturas monumentales plenamente integradas en su entorno cultural y paisajístico que, a la vez que revertían en el patrimonio artístico navarro contemporáneo, quedaban íntimamente unidas a la semántica del Camino a su paso por la Comunidad Foral. Aunque el proyecto quedó truncado y tan sólo tres de las ocho esculturas inicialmente previstas se erigen hoy en otros tantos puntos de la autovía, nuestro estudio analiza –y reclama– el proyecto en su totalidad, por cuanto únicamente así adquiere su verdadera dimensión y pleno significado; y permite asimismo constatar su carácter excepcional en el panorama de la escultura pública jacobea.

Navarre as a cultural space open to the Way: Los Símbolos del Camino, of Carlos Ciriza, in the context of the Jacobean public sculpture In addition to its profound religious and spiritual sense, the Way of Saint James conforms one of the most important artistic and cultural routes in Europe, which has in public sculpture an evident demonstration of its recuperation in the second half of the 20th Century. The project of sculptural corridor The Symbols of the Way, conceived by the artist born in Estella Carlos Ciriza for the Motorway Pamplona-Logroño, gets a particular significance inside Navarrese sculpture. This project was composed by eight monumental sculptures fully integrated in the landscape and in their cultural environment, sculptures that at the same time they reverted in the contemporary artistic patrimony of Navarre, got closely united to the semantics of the Way. Although the project was not completed and only three of the eight provided sculptures rise today in some other points of the Motorway, our study analises –and demands– the whole project, because it is only in this way that it acquires its true dimension and full sense, and it also allows to verify its excepcional nature in the view of public sculpture of the Way of Saint James.